< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

باڑ کا ٹریلر

انکوائری بھیجنے
باڑ کا ٹریلر
تفصیلات
ہر روز، HOWO یا Sinotruk ٹریکٹر والے بیڑے کے مالکان اس تین ایکسل سائیڈ والے سیمی ٹریلر کو جوڑتے ہیں اور بس کام پر جاتے ہیں۔
یہ وہی ہے جسے آپ Google "فینس ٹریلر" دیکھتے ہیں – بند نالیدار نچلی دیواروں کے اوپر سٹیل کے گرڈ کے سائیڈز، تین ایکسل، ایک Q235 سٹیل فریم، اور ایک چیکر پلیٹ فرش جو آپس میں نہیں گرتا ہے۔ ٹائیر کا وزن 8.5 سے 11 ٹن تک چلتا ہے، قانونی پے لوڈ 9513 سے 379 ٹن تک پہنچ جاتا ہے۔ میٹر کی لمبائی پیلیٹائزڈ پھل اور تھیلے والی فیڈ سے لے کر فرنیچر اور ہلکے عمارتی سامان تک لے جائے گی۔
سائیڈ کی باڑ حصوں میں کھلتی ہے یا پوری طرح سے اترتی ہے، اس لیے آپ فوراً اندر فورک لفٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ سامنے ایک کالی سیڑھی اور ٹول ریک معیاری طور پر آتے ہیں – کیونکہ ڈرائیور وہاں چڑھتے ہیں اور بوجھ کو نیچے کر دیتے ہیں۔ باڑ کی اونچائی: آپ 1.8 میٹر سے 2.4 میٹر تک حاصل کر سکتے ہیں۔ معطلی یا تو مکینیکل ہو یا ہوا، بریک ڈرم یا ڈسک - جو بھی آپ کے HOWO یا Sinotruk کے ساتھ کام کرتا ہے۔
کینوس بوز، اسپیئر ٹائر کیریئرز، سائیڈ نیٹنگ - سب دستیاب ہیں۔ اگر آپ انہی ری سائیکل کردہ اشتہارات سے تنگ آچکے ہیں اور صرف ایک حقیقی باڑ والا ٹریلر چاہتے ہیں جو HOWO یا Sinotruk میں فٹ ہو اور کمانے کے لیے تیار دکھائی دے، تو براہ راست قیاس اور قیمت کے لیے رابطہ کریں۔ کوئی فلف نہیں، بس ایک سائیڈ باڑ کی ضرورت ہے جہاں آپ کو اس کے نیم اندر اندر تعمیر کیا گیا ہو۔
مصنوعات کی درجہ بندی
ڈمپ ٹرک
Share to
تصریح

مصنوعات کی تفصیل

 

 

fence trailer
 
 

اگر آپ اسپیئر پارٹس حاصل نہیں کر سکتے ہیں، آپ کی باڑ کا ٹریلر صرف دھات کا ایک گانٹھ ہے۔ آن لائن "فینس ٹریلر پارٹس" یا "HOWO Sinotruk ٹریلر اسپیئرز" تلاش کریں، اور آپ فوراً دیکھیں گے کہ گھانا، زامبیا اور فلپائن میں خریدار کیوں اسی فیکٹری میں واپس آتے رہتے ہیں۔ اس ٹریلر پر، باڑ کے پینل، قلابے، اور لاک بار سبھی معیاری آف دی شیلف سائز کے ہیں – اپنی مرضی کے پرزے نہیں جنہیں کوئی بھی اسٹاک نہیں کرتا ہے۔
تو کیا آپ سائیڈ باڑ کے پینل کو موڑتے ہیں؟ چین سے آنے والے کنٹینر کے لیے دو ماہ انتظار کرنے کی ضرورت نہیں۔ ہم معیاری حصوں کو اسٹاک میں رکھتے ہیں۔ آپ کا HOWO یا Sinotruk ٹرک اسی ہفتے 38 ٹن تھیلے والے چاول یا مکئی لے کر واپس سڑک پر آ گیا ہے – پیسے کما رہے ہیں، ادھر بیٹھے نہیں۔
وہی حصوں کی منطق پورے سائیڈ فینس سسٹم کے ذریعے چلتی ہے: ہٹنے کے قابل گرڈ حصوں سے، نیچے کی نالیدار دیوار تک، اور یہاں تک کہ کنگ پن اسمبلی تک۔
جب آپ "فینس ٹریلر سپلائر" کو گوگل کرتے ہیں اور بار بار ایک ہی تصاویر دیکھتے ہیں، تو اصل فرق وہی ہوتا ہے جو ڈیلیوری کے چھ ماہ بعد ہوتا ہے۔ سستے کے جامد سٹوریج میں تبدیل ہونے کے بعد یہ طویل عرصے تک کام کرتا رہتا ہے۔

 

  

 
fence trailer

 

پچھلا گیٹ جو لوڈنگ ریمپ بھی ہے۔

اگر آپ "ریمپ کے ساتھ باڑ کا ٹریلر" تلاش کر رہے ہیں، تو آپ کو کوئی اضافی منسلکہ نہیں چاہیے جو آپ کو کہیں ذخیرہ کرنا پڑے۔ آپ پچھلے دروازے سے دو کام کرنا چاہتے ہیں۔ اس HOWO Sinotruk باڑ کے ٹریلر پر، مکمل-چوڑائی والا پچھلا گیٹ نیچے پلٹ جاتا ہے اور فلیٹ-اسٹیل لوڈنگ ریمپ کو لاک کرتا ہے جو فورک لفٹ کو سنبھال سکتا ہے۔ کوئی گودی نہیں۔ کوئی کنکریٹ لوڈنگ بے نہیں۔ شیڈ میں کوئی پورٹیبل ریمپ نہیں بیٹھا ہے۔ بس گیٹ کو کھولیں، اسے گرائیں، اور 2.5 ٹن وزنی فورک لفٹ کو سیدھا باکس میں لے جائیں۔

لوساکا میں مارکیٹیں بنائیں، نیروبی کے باہر سیمنٹ کے تھیلے کے ڈپو، منیلا میں فرنیچر کے گودام-یہ سب اس وقت ہموار ہو جاتے ہیں جب سائیڈ فینس سیمی ٹریلر اپنا لوڈنگ حل لے کر جاتا ہے۔ یہ ایک ہیوی گیج کا نالیدار دروازہ ہے جس میں مضبوط قلابازیاں لگی ہوئی ہیں، لہذا یہ ایک سال کے پیلیٹ کے بوجھ کے بعد نہیں جھکتی ہے۔ HOWO یا Sinotruk ٹریکٹر کو باڑ کے ٹریلر سے ملانے والا کوئی بھی شخص جانتا ہے کہ یہ خصوصیت ہر سٹاپ پر گھنٹے بچاتی ہے-اور یہ گھنٹے سو سے زیادہ دوروں میں تیزی سے بڑھ جاتے ہیں۔

 

 

 

xle اور حب سیٹ اپ جو صرف کام کرتا ہے - ورکشاپ کا دورہ نہیں ہوتا ہے۔

آگے بڑھیں، گوگل پر "fence trailer axle" تلاش کریں۔ آپ کو بار بار ایک ہی شکایت نظر آئے گی: برداشت کی ناکامی، اور کندھے پر مکمل طور پر بھری ہوئی سائیڈ فینس سیمی ٹریلر بیٹھا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ یہ ٹریلر FUWA یا BPW آؤٹ بورڈ-ڈرم ایکسل اور پہلے سے چکنائی والے، دیکھ بھال سے پاک حبس کے ساتھ رول آؤٹ ہوتا ہے۔ چکنائی اندر ہی بند رہتی ہے۔ سڑک کی گندگی باہر رہتی ہے۔ اور کسی کو بھی ہفتہ وار چکنائی والے نپلوں کے ساتھ گڑبڑ نہیں کرنی پڑتی ہے – جو کہ فلیٹ میکینکس یا تو بھول جاتے ہیں یا پھر بھی زیادہ ہو جاتے ہیں۔

ایک HOWO 6×4 یا Sinotruk ٹریکٹر لیں جو اکرا اور Ouagadougou کے درمیان ان لمبے گرم حصوں کو چلاتے ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں یہ سیٹ اپ ادائیگی کرتا ہے - کم بریک ڈریگ، کولر ڈرم، اور شیڈول سروس تک کوئی ہب پل نہیں۔ اسپیئرز معیاری ہیوی ڈیوٹی فینس ٹریلر ٹول کٹ میں فٹ ہوتے ہیں۔ اگر کوئی بحری بیڑا تیل کے غسل کے مرکز کو ترجیح دیتا ہے، تو یہ بھی ایک آپشن ہے۔ نیچے کی سطر: یہ ایکسل قیاس ہے جو خریداروں کی اصل میں گوگل میں ٹائپ کردہ چیزوں سے میل کھاتا ہے - "طویل سفر کے لیے پریشانی سے پاک باڑ کا ٹریلر۔"

fence trailer

 

 

 

 

 

fence trailer

 

fence trailer

 

fence trailer
 

 

2026060117083628288
مویشیوں، سبزیوں، یا عام سامان کے لیے ایک معقول سیمی ٹریلر – بغیر سر درد کے۔

یہ ایک 3-ایکسل، 60-80 ٹن باڑ والا ٹریلر ہے۔ مویشیوں، بھیڑوں، سبزیوں، یا کسی بھی خشک سامان کو لے جانے کے لیے کام کرتا ہے جس کی آپ کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ ایک ٹرک ٹٹو نہیں ہے۔ اس بات پر منحصر ہے کہ آپ اسے کس طرح قیاس کرتے ہیں، اسی بنیادی یونٹ کو فلیٹ ڈمپ، سکیلیٹن، سائڈ ٹینکر، پلیٹ فارم، لو بیڈ، ڈراپ سائیڈ، ٹینکر، اسٹیک ٹریلر، یا گودام فلیٹ بیڈ کے طور پر بنایا جا سکتا ہے۔ بنیادی طور پر، اگر آپ کو باڑ کارگو ٹرک ٹریلر کی ضرورت ہے، تو یہ پلیٹ فارم اس کا احاطہ کرتا ہے۔

لوڈنگ اور ان لوڈنگ سیدھی سیدھی ہے - یہ ڈیزائن کے لحاظ سے ہے۔ لہذا یہ آپ کو سست کیے بغیر مختلف صنعتوں کے ایک گروپ میں فٹ بیٹھتا ہے۔

ایک ٹھوس چینی فیکٹری سے آتا ہے جس کے پیچھے ایک مناسب برانڈ نام ہے۔ اگر آپ زیادہ ادائیگی کے بغیر موثر، محفوظ ٹرانسپورٹ چاہتے ہیں، تو یہ دیکھنے کے قابل ہے۔

 

 

بنیادی معلومات۔

 
ٹریلر پیرامیٹرز
مجموعی لمبائی 12500 ملی میٹر
مجموعی طور پر وسیع 2500 ملی میٹر
مجموعی اونچائی 1550+600ملی میٹر
ٹیر ویٹ تقریباً 7000KGS
لوڈنگ کی گنجائش 40-50 ٹن
سائیڈ پینل:
سائیڈ پینل کی اونچائی معیاری 600mm
800mm-1800mm اختیاری
سائیڈ پینل کی تعداد ہر طرف 5-6 ٹکڑے
سائیڈ پینل ڈیزائن نالیدار بورڈ
پس منظر اور عمودی سمت
فرنٹ گارڈ 1200 ملی میٹر معیاری
چیسس
ایکسلز 2 یا 3 ایکسل، 13T/16T، BPW/FUWA/HUAJING برانڈ
مین بیم Q345 کاربن اسٹیل، ویلڈنگ ڈیزائن
سپورٹ ٹانگیں JOST(D200T) یا چائنا برانڈ 28T
معطلی مکینیکل معطلی/جرمنی یا امریکہ کی قسم/ایئر معطلی۔
لیف اسپرنگ 90(W)mm*13(موٹائی)*10 پرت یا دیگر
بریکنگ سسٹم WABCO RE6 ریلے والو؛ T30/30+T30 اسپرنگ بریک چیمبر، 45L ایئر چیمبر
ٹائر 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 برانڈ اختیاری ہو سکتا ہے
رم 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 چائنا برانڈ
کنگ پن کنگ پن میں JOST 2.00 یا 3.5 انچ بولٹ-
ABS اختیاری
پینٹنگ زنگ صاف کرنے کے لیے مکمل چیسس سینڈ بلاسٹنگ، اینٹی کورروسیو پرائم کا 1 کوٹ، فائنل پینٹ کے 2 کوٹ
لوازمات ایک ٹول باکس
شپنگ شرائط بلک کارگو، RORO یا 40HQ یا 40ft FR کنٹینر کے ذریعے

 

 

 

کمپنی کا پروفائل

 

 
2026041017161315308
نائجیریا کے شراکت دار
retouch3
ٹرک بیس
202603101007371616
بینن کسٹمر معائنہ
202603101337573108
ازبک دوستوں نے فیکٹری کا دورہ کیا۔
2026042714361919178
گھانا کے دوست فیکٹری کا دورہ کرتے ہوئے۔
2026041017165715358
مالی دوست فیکٹری کا دورہ کرتے ہوئے۔
20260508143019974

 

20260310101212274
 
202603190957516708

 

 
 
عالمی کلائنٹ ہماری فیکٹری کا دورہ کریں۔

 

مکمل طور پر خودکار ہیوی ٹرک باڈی پروڈکشن لائن، سخت کوالٹی کنٹرول اور مکمل قومی اور بین الاقوامی سرٹیفیکیشن سے لیس، ہم یقینی بناتے ہیں کہ ہر ٹرک عالمی برآمدی معیارات پر پورا اترتا ہے۔

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

اکثر پوچھے گئے سوالات

 

 

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: آپ کی ترسیل کا وقت کتنا ہے؟

A: عام طور پر، ہمیں آپ کی رقم جمع کرنے کے بعد پیداوار میں تقریباً 15-25 کام کے دن لگتے ہیں۔ پریشان نہ ہوں، ہم باقاعدگی سے آپ کو آپ کے ٹرک کی تعمیر کی حقیقی وقت کی تصاویر بھیجیں گے، بالکل اسی طرح جیسے ہم پورے عمل میں کرتے ہیں۔

سوال: آپ کون سے ادائیگی کے طریقے قبول کرتے ہیں؟

A: ہم T/T، L/C کو نظر میں قبول کرتے ہیں، اور دیگر شرائط پر تبادلہ خیال کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، ہم شپمنٹ سے پہلے 30% ڈپازٹ اور 70% بیلنس کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ ہم اس کاروبار میں برسوں سے ہیں، اس لیے آپ کے لیے لین دین بالکل محفوظ اور ہموار ہے۔

سوال: کیا آپ ٹرکوں کے لیے وارنٹی فراہم کرتے ہیں؟

A: ہاں، ہم 12-ماہ کی وارنٹی یا ایک مخصوص مائلیج (جو بھی پہلے آئے) پیش کرتے ہیں۔ ہماری پیشہ ورانہ بعد فروخت ٹیم آن لائن رہنمائی، تکنیکی مدد، اور حقیقی اسپیئر پارٹس کی تیز رفتار فراہمی میں آپ کی مدد کرے گی۔

سوال: کیا آپ میرے ملک میں شپنگ کا بندوبست کرنے میں مدد کر سکتے ہیں؟

A: بالکل! ہمارے پاس دنیا بھر میں ٹرک برآمد کرنے کا بھرپور تجربہ ہے۔ ہم Ro-Ro جہاز، کنٹینر، یا بلک کیرئیر کے ذریعے بھیج سکتے ہیں، اور ہم تمام برآمدی دستاویزات اور کسٹم کلیئرنس کو سنبھالتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سب کچھ آسانی سے چلتا ہے۔

س: کیا ٹرک بالکل نئے ہیں یا سیکنڈ ہینڈ-؟

A: ہم بنیادی طور پر بالکل نئی تجارتی گاڑیاں براہ راست اپنی فیکٹری سے فراہم کرتے ہیں۔ لیکن اگر آپ کو اعلی-معیار کے استعمال شدہ ٹرکوں کی ضرورت ہے، تو ہم آپ کے مخصوص بجٹ اور ضروریات کے مطابق ان کا ذریعہ بھی بنا سکتے ہیں۔

س: کیا آپ رائٹ-ہینڈ ڈرائیو (RHD) ٹرک تیار کر سکتے ہیں؟

A: بالکل! ہم آپ کے مقامی ٹریفک کے ضوابط سے بالکل مطابقت رکھنے کے لیے بائیں-ہینڈ ڈرائیو (LHD) اور دائیں-ہینڈ ڈرائیو (RHD) دونوں ٹرکوں کو ترتیب دے سکتے ہیں۔ بس ہمیں اپنی ضروریات بتائیں۔

سوال: کیا میں شپمنٹ سے پہلے ٹرکوں کا معائنہ کر سکتا ہوں؟

A: آپ کا ہمیشہ خیرمقدم ہے کہ آپ ہماری فیکٹری کا دورہ کریں اور کسی بھی وقت خود گاڑیوں کا معائنہ کریں۔ ہم ڈیلیوری سے پہلے فریق ثالث کے معائنے کا بندوبست بھی کر سکتے ہیں، جیسے SGS۔ نیک نیتی ہمارے تعاون کی جڑ ہے۔

 

 

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: باڑ ٹریلر، چین باڑ ٹریلر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے