ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کے لیے ایئر بریک سسٹم: دیکھ بھال، پرزے، اور ٹربل شوٹنگ

ایئر بریکنگ سسٹم ہوا کے ذخائر میں محفوظ کمپریسڈ ہوا کو استعمال کرکے بریکنگ فورس پیدا کرتا ہے۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل کو دباتا ہے، تو کمپریسڈ ہوا بریک چیمبر کی پش راڈ کو دھکیل دیتی ہے، جس کے نتیجے میں کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ بازو چلا جاتا ہے، اس طرح بریک کو کام کرنے کے قابل بناتا ہے۔ سسٹم میں دو آزاد سرکٹس ہیں۔ یہاں تک کہ اگر ایک سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے، دوسرا پھر بھی گاڑی کی محفوظ پارکنگ کو یقینی بنا سکتا ہے۔

روزانہ / روانگی سے پہلے

ہوا ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں سے جمع پانی اور تیل کو نکالیں۔ ہوا کے دباؤ کی تعمیر کی رفتار کو چیک کریں: دباؤ 45 سیکنڈ کے اندر 85 psi سے 100 psi تک بڑھ جانا چاہئے۔ کسی بھی ہوا کے رساؤ کو سنیں۔ تصدیق کریں کہ دباؤ 60 psi تک گرنے سے پہلے کم دباؤ کی وارننگ فعال ہو جاتی ہے۔

ماہانہ / ہر 10,000 میل

بریک لائننگز اور بریک ڈرم پر پہننے کا معائنہ کریں۔ سلیک ایڈجسٹر اسٹروک کو چیک کریں (دستی ایڈجسٹرز 1 انچ سے زیادہ نہیں ہونے چاہئیں)۔ مینوفیکچرر کی سفارشات کے مطابق ایئر ڈرائر کارٹریج کو تبدیل کریں۔

سالانہ / ہر 100,000 میل

سسٹم کے رساو کی جانچ کریں (واحد گاڑی کا پریشر ڈراپ 2 psi فی منٹ سے کم یا اس کے برابر)۔ دراڑیں یا سنکنرن کے لیے بریک چیمبر ڈایافرام کا معائنہ کریں۔ پریشر ریگولیٹ کرنے والے والو کو کیلیبریٹ کریں۔

بریک چیمبرز (ٹائپ 20، ٹائپ 24، ٹائپ 30) سلیک ایڈجسٹرز (دستی یا خودکار) ایئر ڈرائر کارٹریجز ریلے والوز، فٹ بریک والوز، اے بی ایس ماڈیولنگ والوز DOT-مصدقہ نایلان ایئر ہوزز اور پشنگ{4}} میں

اجزاء FMVSS 121/ECE R13 معیارات کی تعمیل کرتے ہیں تاکہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور DOT ریگولیٹری تقاضوں کو پورا کیا جا سکے۔