تعمیراتی مقامات پر ایک ناگزیر نقل و حمل کے آلے کے طور پر ، ٹرک مکسرز کا مناسب آپریشن براہ راست ٹھوس معیار ، تعمیراتی کارکردگی اور ڈرائیونگ سیفٹی پر اثر انداز ہوتا ہے۔ صوتی آپریٹنگ تکنیکوں میں مہارت حاصل کرنا نہ صرف گاڑی کی زندگی کو طول دیتا ہے بلکہ ممکنہ خطرات کو بھی روکتا ہے۔
I. پری - روانگی معائنہ اور تیاری
شروع کرنے سے پہلے ، ٹائر کے دباؤ ، بریک سسٹم ، لائٹس ، سگنلز اور ہائیڈرولکس پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ، گاڑی کی حالت کا اچھی طرح سے معائنہ کریں۔ مکسر ڈرم اسٹیشنری ہونا چاہئے یا کم رفتار سے گھومنا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ پھنس نہیں ہے۔ نیز ، اس بات کو بھی یقینی بنائیں کہ پانی کے ٹینک کو مناسب طریقے سے پُر کیا گیا ہے اور چکنا کرنے والا نظام مکینیکل ناکامی کو روکنے کے لئے مناسب طریقے سے کام کر رہا ہے جس کی وجہ سے نقل و حمل کے دوران کنکریٹ کو مستحکم کیا جاسکتا ہے۔ ڈرائیوروں کو روزانہ کی نقل و حمل کے راستے سے واقف ہونا چاہئے اور ٹینک کے دباؤ کو کم سے کم کرنے کے ل bup بی بی ایس سی حصوں سے پرہیز کرنا چاہئے۔
ii. نقل و حمل کے دوران کلیدی آپریشنل نکات
ڈرائیونگ کے دوران مستحکم رفتار برقرار رکھیں ، ٹھوس علیحدگی کو روکنے کے لئے اچانک ایکسلریشن یا بریک لگانے سے گریز کریں۔ مکسر ڈرم کی رفتار عام طور پر 2 اور 6 RPM کے درمیان کنٹرول کی جاتی ہے ، جس میں سڑک کے حالات کی بنیاد پر مخصوص قدر ایڈجسٹ ہوتی ہے۔ جب ڈھلوان پر چڑھتے ہو تو ، مادے کو ڈوبنے سے روکنے کے لئے رفتار میں اضافہ کیا جاسکتا ہے ، جبکہ اترتے وقت ، توازن برقرار رکھنے کے لئے رفتار کو کم کرنا چاہئے۔ توسیع شدہ ٹریفک جاموں کی صورت میں ، یکساں ٹھوس تقسیم کو یقینی بنانے کے لئے ٹینک کو ہر 30 منٹ میں دستی طور پر گھمایا جانا چاہئے۔ مزید برآں ، نقل و حمل کے دوران پانی شامل کرنے پر سختی سے ممنوع ہے تاکہ پانی - سیمنٹ تناسب اور سمجھوتہ شدہ منصوبے کے معیار میں تبدیلی کو روک سکے۔
iii. ان لوڈنگ اور صفائی کی وضاحتیں
تعمیراتی سائٹ پر پہنچنے پر ، یقینی بنائیں کہ ان لوڈنگ کا مقام مضبوط اور فلیٹ ہے۔ ان لوڈنگ شروع کرنے سے پہلے ، کنکریٹ کی روانی کو یقینی بنانے کے لئے اختلاط ڈرم کو مخصوص رفتار (عام طور پر 8 - 12 RPM) میں گھمایا جانا چاہئے۔ اگر ان لوڈنگ مشکل ہے تو ، خارج ہونے والے بندرگاہ کو مسدود کردیا جاسکتا ہے۔ اس معاملے میں ، ٹینک کو مخالف سمت میں گھمائیں یا اسے صاف کرنے کے لئے ہائی پریشر ہوا کا استعمال کریں۔ اسے مجبور نہ کریں۔ اترنے کے بعد ، کسی بھی باقی کنکریٹ کو ٹینک کے اندر اور باہر ، خاص طور پر مہروں اور خارج ہونے والے بندرگاہ کے آس پاس ، سخت اور جمع کرنے سے بچنے کے ل well اچھی طرح صاف کریں۔ صفائی کے دوران ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ گندے پانی کا خارج ہونے والا مادہ ماحولیاتی ضوابط کے مطابق ہو اور آلودگی سے بچ جائے۔
iv. روزانہ کی بحالی اور احتیاطی تدابیر
ہائیڈرولک آئل کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں ، گیئر آئل کو کم کریں ، اور بیلٹ ڈرائیو کریں ، اور کارخانہ دار کی سفارشات کے مطابق استعمال کی اشیاء کو تبدیل کریں۔ جب توسیع شدہ ادوار کے لئے ذخیرہ کیا جائے تو ، ٹینک سے کسی بھی جمع شدہ پانی کو نکالیں اور زنگ کو روکنے کے لئے ڈھول کو خشک رکھیں۔ ڈرائیوروں کو پیشہ ورانہ تربیت حاصل کرنی چاہئے اور ہنگامی بریک اور خرابیوں کا سراغ لگانے کے طریقہ کار سے واقف ہونا چاہئے۔ اوورلوڈنگ یا غیر قانونی ترمیم سے گریز کیا جانا چاہئے۔
کنکریٹ مکسر ٹرکوں کا سائنسی استعمال منصوبے کی پیشرفت اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بنیادی ہے۔ معیاری آپریشن اور پیچیدہ بحالی نہ صرف آپریشنل کارکردگی کو بہتر بناتی ہے بلکہ سامان کے لباس اور آنسو اور حادثے کے خطرات کو بھی کم کرتی ہے ، جس سے تعمیر کے لئے قابل اعتماد مدد فراہم کی جاتی ہے۔
