< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

فیول ٹینک سیمی ٹریلر

انکوائری بھیجنے
فیول ٹینک سیمی ٹریلر
تفصیلات
جب آپ سینکڑوں میل کے فاصلے پر ڈیزل یا پٹرول لے جا رہے ہوتے ہیں تو ہر پاؤنڈ اور ہر ویلڈ کی اہمیت ہوتی ہے۔ اسی لیے ہمارا ایندھن کا ٹینک سیمی ٹریلر اعلی-طاقت کے ایلومینیم مرکب کے ساتھ بنایا گیا ہے—نہ صرف جارحانہ پیٹرولیم مصنوعات کے سنکنرن کو روکنے کے لیے، بلکہ غیر ضروری وزن کم کرنے کے لیے تاکہ آپ زیادہ پے لوڈ لے سکیں اور فی سفر کم ایندھن جلا سکیں۔ ہم نے ٹینک باڈی کو بین الاقوامی حفاظتی معیارات پر پورا اترنے کے لیے ڈیزائن کیا ہے، اور اس کا حقیقی-دنیا کے حالات میں تجربہ کیا گیا ہے: خیال کریں کہ صحرائی شاہراہوں پر گرمیوں کی گرمی یا موسم سرما پہاڑی راستوں سے گزرتا ہے۔ ڈھانچہ مستحکم اور قابل اعتماد رہتا ہے، میل کے بعد میل.
ایک عام لاجسٹکس آپریٹر لیں جس کے ساتھ ہم جنوب مشرقی ایشیا میں کام کرتے ہیں۔ وہ ٹینک کے لیک ہونے اور کھڑی درجات پر بریکوں کے دھندلا ہونے کی فکر کرتے تھے۔ ہمارے ٹریلر پر سوئچ کرنے کے بعد، انہوں نے ڈاون ٹائم میں تقریباً 30 فیصد کمی کر دی ہے اور اب بغیر کسی رکاوٹ کے تین ممالک میں بلک فیول منتقل کر رہے ہیں۔ بہتر لوڈنگ کی گنجائش اور قابل بھروسہ بریکنگ سسٹم ڈرائیوروں کو پر اعتماد ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے، یہاں تک کہ جب ٹینک بھرا ہوا ہو اور سڑک کھردری ہو۔ چاہے یہ افریقہ میں فلیٹ فیولنگ اسٹیشن ہو یا جنوبی امریکہ میں ریفائنری ڈسٹری بیوشن ہب، یہ ٹریلر طویل سفر کے لیے بنایا گیا ہے۔
مصنوعات کی درجہ بندی
آئل ٹینک ٹرک
Share to
تصریح

مصنوعات کی تفصیل

 

 

 

بلک مائع نقل و حمل میں ایک عام آپریشنل مسئلہ ٹریلر کے وزن اور پے لوڈ کی گنجائش کے درمیان تجارت ہے۔ روایتی اسٹیل ٹینک نیم ٹریلرز اہم مردہ وزن میں اضافہ کر سکتے ہیں، ایندھن کی کارکردگی کو کم کر سکتے ہیں اور ٹرپ فریکوئنسی میں اضافہ کر سکتے ہیں۔

اس سے نمٹنے کے لیے، ہمارے فیول ٹینک کا نیم ٹریلر اعلیٰ طاقت والے ایلومینیم کھوٹ سے بنایا گیا ہے۔ یہ مواد معیاری سٹیل ڈیزائن کے مقابلے میں ساختی وزن کو 15% تک کم کرتا ہے، جبکہ سڑک کے مختلف حالات کے لیے کافی سختی برقرار رکھتا ہے۔ 1,200‑km کی دوری پر، ٹیئر کا کم وزن قابل پیمائش ایندھن کی بچت اور ممکنہ طور پر ایک کم ایندھن بھرنے کے اسٹاپ میں ترجمہ کرتا ہے۔

کراس ونڈ استحکام کو بہتر بنانے کے لیے ٹینک پروفائل کو بھی ایروڈائینامک طور پر نئی شکل دی گئی ہے{0}}ایک ترمیم جو متعدد فلیٹ آپریٹرز کے تاثرات پر مبنی ہے، نہ کہ خالصتاً جمالیات پر۔ مزید برآں، چیسس کو کچے یا چٹانی خطوں کو برداشت کرنے کے لیے تقویت دی جاتی ہے، یہ ایک خصوصیت آپریٹنگ کنڈیشنز سے تیار کی گئی ہے جو کہ کچے راستے والے علاقوں میں رپورٹ کی گئی ہے۔

ٹریلر آتش گیر مائع کی نقل و حمل (مثلاً، ADR، DOT) کے لیے متعلقہ بین الاقوامی حفاظتی معیارات پر پورا اترتا ہے۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ اس کا ڈیزائن معمول کے ڈیزل اور خام تیل کی لاجسٹکس سے جمع ہونے والی عملی ضروریات کی عکاسی کرتا ہے: مرمت کو کم سے کم کرنا، ایندھن کے ضیاع کو کم کرنا، اور فی ٹرپ پے لوڈ کو زیادہ سے زیادہ کرنا۔ اسے بغیر ثبوت کے ایک "مثالی انتخاب" کے طور پر پیش نہیں کیا گیا ہے، بلکہ حقیقی دنیا کی آپریشنل رکاوٹوں کے ذریعے تصدیق شدہ ترتیب کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔

Fuel Tank Semi Trailer

   

 
Fuel Tank Semi Trailer

ٹینک کا جسم اور ساخت

سنکنرن مزاحمت اور ساختی استحکام پٹرولیم لاجسٹکس میں استعمال ہونے والے فیول ٹینک سیمی ٹریلرز کے لیے اہم عوامل ہیں۔ فیلڈ مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ کچھ روایتی ایلومینیم مرکب ٹینک مسلسل کام کرنے کے تین سالوں کے اندر سنکنرن یا شگاف کی علامات ظاہر کرتے ہیں، خاص طور پر ساحلی-سے-اندرونی راستوں میں جہاں زیادہ نمی یا جارحانہ پیٹرولیم مصنوعات ہیں۔

اس سے نمٹنے کے لیے، ٹینک کی باڈی ایک مضبوط ایلومینیم مرکب سے بنائی گئی ہے جسے خاص طور پر پیٹرولیم مشتقات کے لیے طویل مدتی نمائش کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ ایک دستاویزی صورت میں-کوسٹل ٹرمینل سے اندرون ملک ڈپو تک کا راستہ-پچھلے ٹریلرز نے 18 ماہ کے بعد مرئی سنکنرن کی نمائش کی، جب کہ مضبوط ملاوٹ والا ٹینک چار مکمل سیزن کے لے جانے کے بعد سنکنرن اور ساختی نقائص سے پاک رہا۔

ایروڈینامک شکل سازی آپریشنل کارکردگی کو مزید بہتر بناتی ہے۔ ہوا کے خلاف مزاحمت کی جانچ اور روٹ کی نگرانی سے پتہ چلتا ہے کہ ایک ہموار ٹینک پروفائل، اندرونی صلاحیت کو کم کیے بغیر، ایک روایتی مستطیل ٹینک کے مقابلے ہائی وے کے ایندھن کی کھپت کو تقریباً 7% کم کر سکتا ہے۔ 500 کلومیٹر فی دن کام کرنے والے بحری بیڑے کے لیے، یہ کمی ایندھن کی اہم بچت میں ترجمہ کرتی ہے۔

اس طرح، "طویل سروس لائف" اور "برآمد ایپلی کیشنز کے لیے اعلی کارکردگی" کے دعوے صرف مینوفیکچرر کی وضاحتوں سے نہیں بلکہ حقیقی آپریٹنگ حالات میں ریکارڈ شدہ فیلڈ کارکردگی سے حاصل کیے جاتے ہیں۔

 

چیسس اور سیفٹی سسٹم

"ہم نے مشکل طریقے سے سیکھا کہ 'ہیوی-ڈیوٹی چیسس' کا کوئی مطلب نہیں ہے اگر کسی پہاڑی درے پر بریک ختم ہو جائے۔ کولمبیا میں ایک ڈرائیور نے ہمیں اپنے پرانے ٹریلر کے بارے میں بتایا: 'پٹرول سے بھرا ہوا، 6% گریڈ نیچے جا رہا تھا-محفوظ محسوس کرنے کے لیے مجھے ہر چند سیکنڈ میں بریک لگانا پڑتی تھی۔'

لہذا ہم نے اپنے چیسس کو حقیقی-عالمی وزن کی تقسیم کے ارد گرد دوبارہ ڈیزائن کیا، نہ کہ صرف لیبارٹری کے حساب سے۔ اپ گریڈ شدہ بریکنگ سسٹم کوئی چیک باکس نہیں ہے-اس کا تجربہ کولمبیا کے پاس جیسے نزول پر ہوتا ہے۔ اور معطلی؟ یہ کینیا کے دیہی علاقوں میں ٹینکروں کو گڑھے والی سڑکوں پر اچھالتے ہوئے دیکھنے سے آیا ہے، جہاں 'سڑکوں کے ماحول کا مطالبہ' مارکیٹنگ کا جملہ نہیں ہے بلکہ روزمرہ کی حقیقت ہے۔

ایک فلیٹ آپریٹر جو ممباسا سے نیروبی تک ڈیزل چلاتا ہے، اس نے سادہ الفاظ میں کہا: 'دوسرے ٹریلرز کے ساتھ، میں ہر تین ماہ بعد سسپنشن بشنگ کو تبدیل کر رہا تھا۔ آپ کی طرف سے، ہم آٹھ ماہ کے ہیں اور ابھی تک تنگ ہیں

قابل اعتماد ہینڈلنگ اور محفوظ ایندھن کی ترسیل سے ہمارا یہی مطلب ہے۔ ایک مخصوص شیٹ پر ایک وعدہ نہیں. لیکن ہر ایک دن براعظموں میں پٹرول لے جانے والے ڈرائیوروں سے ثبوت۔"

Fuel Tank Semi Trailer

 

 

 

 

 

Fuel Tank Semi Trailer
 
Fuel Tank Semi Trailer

 

Fuel Tank Semi Trailer

 

 

بنیادی معلومات۔

 

 

 

فیول ٹینک سیمی ٹریلر
سائز
11000*2500*3850mm
حجم
28000-75000L
10900*2500*3850mm
ڈرائنگ/حجم کے مطابق
   
GVW(kg)
40000
ٹینک / موٹائی
5/6 ملی میٹر
درا
2/3/4 Pcs، 13/16/20T
نیچے والا والو
 
3"/4"/6" نیومیٹک بلاک کے ذریعے کنٹرول
ڈسچارج ویل
2.5"/3"/4" API اڈاپٹر والو یا فرانسیسی قسم والو
مین بیم
Q355 کاربن سٹیل مواد
ہینڈریل
فولڈنگ کی قسم
معطلی
مکینیکل/ایئر/بوگی معطلی۔
ایکسل برانڈ
BPW/FUWA/DERUN
بریک سسٹم
6pcs T30/30+T30 بریک چیمبرز
WABCO ریلے والو
لینڈنگ گیئر
JOST E100/AC300
ٹائر
11.00R20,12R22.5,315/80R22.5
کنگ پن
JOST 2" یا 3.5" بولٹ-ان/ویلڈنگ کی قسم
پینٹنگ
پاؤڈر چھڑکاؤ
شپنگ شرائط
بلک برتن کے ذریعے
 

 

 

 

کمپنی کا پروفائل

 

 
202603231350037838
نائجیریا کے شراکت دار
retouch3
ٹرک بیس
202603101007371616
بینن کسٹمر معائنہ
202603101337573108
ازبک دوستوں نے فیکٹری کا دورہ کیا۔
202603190957546748
گھانا کے دوست فیکٹری کا دورہ کرتے ہوئے۔
202603241417179018
ترک دوست فیکٹری کا دورہ کرتے ہوئے۔
2026042714361919178

 

2026042714361919188

 

2026041017165715358

 

 
 
عالمی کلائنٹ ہماری فیکٹری کا دورہ کریں۔

 

مکمل طور پر خودکار ہیوی ٹرک باڈی پروڈکشن لائن، سخت کوالٹی کنٹرول اور مکمل قومی اور بین الاقوامی سرٹیفیکیشن سے لیس، ہم یقینی بناتے ہیں کہ ہر ٹرک عالمی برآمدی معیارات پر پورا اترتا ہے۔

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

اکثر پوچھے گئے سوالات

 

 

سوال: چین سے قابل اعتماد ٹرک کیسے درآمد کریں؟

A: بھاری ٹرک سپلائر کو منتخب کرنے کے بارے میں الجھن ہے؟ لیانگشن بگ شارک انٹرنیشنل ٹریڈ کمپنی، لمیٹڈ 1 یونٹ سے کم MOQ کے ساتھ ONE-STOP SERVICE پیش کرتا ہے۔ ہم افریقہ، وسطی ایشیا اور دنیا بھر میں برآمد کرتے ہیں۔

سوال: لیانگشن بگ شارک کو اپنے قابل اعتماد ٹرک پارٹنر کے طور پر کیوں منتخب کریں؟

A: برآمدی تجربے کے 8 سال سے زیادہ اور 20،000+ گاڑیوں کے اسٹاک کے ساتھ، ہم ISO اور CE سرٹیفکیٹس کے ساتھ مختلف ماڈلز (ٹریکٹر، ٹپر، مکسر) فراہم کرتے ہیں۔

سوال: ہم شپمنٹ سے پہلے ٹرک کے معیار کو کیسے یقینی بناتے ہیں؟

A: سخت QC عمل اور ترسیل سے پہلے فریق ثالث کا معائنہ۔ ہمارے تمام ٹرک سخت کوالٹی کنٹرول سے گزرتے ہیں۔ ہم آپ کی تصدیق کے لیے ترسیل سے پہلے کے نمونے پیش کرتے ہیں۔

سوال: کیا میں ٹرک کی ترتیب کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہوں؟

A: جی ہاں، ہم اپنی مرضی کے مطابق حل پیش کرتے ہیں. آپ معیاری ترسیل کے لیے انجن کی طاقت، کارگو باکس کا سائز، اور رنگ. 7 دن، حسب ضرورت آرڈر کے لیے 30 دن کا انتخاب کر سکتے ہیں۔

سوال: چین میں ہماری فیکٹری کا دورہ کیسے کریں؟

A: Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd کا دورہ کرنے میں خوش آمدید۔ ہم مہمانوں کو چنگ ڈاؤ ہوائی اڈے پر اٹھاتے ہیں۔ ہماری پیشہ ور ٹیم پیداوار لائن کے ذریعے آپ کی رہنمائی کرے گی۔

سوال: پروڈکشن لیڈ ٹائم کیا ہے؟

A: ان-اسٹاک گاڑیاں: 7 دن کی ڈیلیوری۔ حسب ضرورت آرڈرز کے لیے، ہم اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ-وقت پر ڈیلیوری ہو۔ ہم ہر ماہ 5,000+ یونٹس کا اسٹاک اپ ڈیٹ کرتے ہیں تاکہ تیز ترسیل میں مدد مل سکے۔

سوال: آپ کی کم از کم آرڈر کی مقدار (MOQ) کیا ہے؟

A: MOQ=1 یونٹ۔ ہم چھوٹے ٹرائل آرڈرز کو قبول کرتے ہیں۔ نئے خریداروں کے لیے کوئی MOQ دباؤ نہیں۔ ہم سمندری مال برداری، فضائی مال برداری اور زمینی نقل و حمل کی حمایت کرتے ہیں۔

سوال: آپ کونسی مصنوعات فراہم کرتے ہیں؟

A: بھاری مشینری کی پوری- لائن: HOWO ڈمپ ٹرک، ٹریکٹر ٹریلر، کنکریٹ مکسر، کرین اور ٹرک کے حصے۔ صنعت کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 30 سے ​​زیادہ،000+ ماڈل۔

سوال: ہمارے ٹرک زیادہ مسابقتی کیوں ہیں؟

A: براہ راست فیکٹری کی فراہمی، کوئی مڈل مین نہیں۔ ہم استعمال شدہ اور نئے ٹرکوں کے لیے فیکٹری-براہ راست قیمتیں پیش کرتے ہیں۔ اپنی لاگت کو مؤثر طریقے سے بچائیں۔

س: کیا آپ فروخت کے بعد-سروس فراہم کرتے ہیں؟

A: اسپیئر پارٹس کی فراہمی کے لیے 24/7 آن لائن سروس۔ ہم تکنیکی رہنمائی اور ایک-سال کی وارنٹی فراہم کرتے ہیں۔ ہم افریقہ اور ایشیا میں آپ کے طویل مدتی ساتھی-ہیں۔

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: فیول ٹینک نیم ٹریلر، چائنا فیول ٹینک نیم ٹریلر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے